Questo erede della Lanos era il nuovo prodotto Daewoo destinato ai mercati di tutto il mondo e rappresentava il nuovo look familiare del marchio.
Linee convenzionali ma innovative per la nuova mini Daewoo destinata ai mercati di fascia media di tutto il mondo.
Questa auto, presentata al Salone dell’Auto di Ginevra del 2002, era l’erede della Lanos. Il cambio di stile fu decisivo: la Kalos presentava linee più corte e angolate che accentuavano la sua natura sportiva, progettata soprattutto per i clienti europei e che garantiva un Cx di 0,35.
Quando il marchio Daewoo fu acquisito da Chrysler, venne rinominato Aveo.
