Ispirato dal concept Italdesign Parcour del 2013, con motore centrale e compatto GT, Italdesign EXENEO VGT continua la relazione affettuosa tra Gran Turismo e le automobili italiane.
Oltre alla modalità ‘Street Mode’, Italdesign EXENEO VGT è dotato di una modalità ‘Off-road’, con un’altezza da terra maggiore e pneumatici più grandi.
EXENEO VGT presenta un cockpit a sfera di cristallo progettato appositamente ‘attorno al conducente’ ed è alimentato da un potente motore V10 centrale e due motori elettrici da 200 kW (268,2 CV) montati anteriormente, che producono una potenza combinata di 910 kW (1.219,9 CV). EXENEO VGT può raggiungere una velocità massima di 236,1 mph e un’accelerazione da 0 a 62,1 mph in 2,5 secondi.
Dispone anche di un cambio a 7 marce, Individual Wheel Drive (IWD) e sistema di recupero KERS.
Per garantire la massima stabilità, un sistema di sospensioni intelligenti si adatta automaticamente ai diversi tipi di terreno.
EXENEO Vision Gran Turismo è disponibile per l’aggiornamento 1.29 di Gran Turismo 7.
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