Volkswagen - Italdesign

1973

Volkswagen Passat

Il primo progetto congiunto tra Italdesign e Volkswagen, la Passat, ha introdotto un design elegante e moderno, rapidamente affermatosi come successo globale. Con oltre 2 milioni di unità prodotte in versioni berlina e station wagon, questo modello è stato un trionfo commerciale che ha consolidato il rapporto tra le due aziende.

1974

Volkswagen Scirocco

Con il lancio della Scirocco, Volkswagen ha presentato una coupé sportiva e dinamica che ha rivoluzionato la sua gamma. Caratterizzata da un design pulito ed essenziale, la Scirocco è stata la prima auto di serie a presentare una porta ad apertura laterale, una soluzione innovativa che ha segnato un punto di svolta nel design automobilistico.

1974

Volkswagen Golf

Il contributo di Italdesign al progetto Golf ha avuto un impatto decisivo sul segmento delle auto compatte. Con oltre 6 milioni di unità vendute tra il 1974 e il 1983, la Golf è diventata una delle auto più vendute al mondo, e continua a essere prodotta, arrivando oggi all’ottava generazione, testimonianza della sua duratura popolarità

1997

Progetto W12

Il Progetto W12 ha segnato un capitolo fondamentale nella storia di Volkswagen, con la creazione della W12 Project, una sportiva dotata di motore centrale, capace di ospitare un motore a 12 cilindri in configurazione W e configurabile con la trazione integrale Syncro, tipica dei veicoli di alta gamma Volkswagen. Questo progetto ha dimostrato al mondo che Volkswagen non solo è in grado di produrre supercar, ma è anche capace di sviluppare motori potenti e affidabili per i suoi modelli di punta. Nel 1998, è nata la W12 Roadster, una versione scoperta che combinava un design innovativo con prestazioni straordinarie. Le evoluzioni del 2001-2002 hanno raggiunto vette straordinarie, battendo record mondiali di velocità, percorrendo 7740,576 km con una velocità media di 322,891 km/h.

2003

Volkswagen Tarek

Progettata per il programma di corse Volkswagen, la Tarek era un’auto sportiva sviluppata specificamente per le competizioni di rally, debuttando nella celebre Parigi-Dakar. Con un telaio tubolare leggero e una carrozzeria in fibra di carbonio, la Tarek è stata progettata per affrontare prestazioni estreme in condizioni di gara particolarmente difficili e impegnative.

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Italdesign e Volkswagen

Un'Eredità di Auto Storiche

1973

Volkswagen Passat

1974

Volkswagen Scirocco

1974

Volkswagen Golf

1997

Progetto W12

2003

Volkswagen Tarek

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