Uno sviluppo della EB 112 per Volkswagen: una vettura da sogno già pronta per la produzione in serie nel 1993.
Nel 1998, il marchio Bugatti fu acquisito dal Gruppo Volkswagen, che immediatamente richiese una reinterpretazione del prototipo EB 112, introdotto nel 1993.
La EB 218 era ora più lunga, con una lunghezza di 5375 mm, mentre la curvatura dei paraurti, dei fari e del cofano differivano rispetto a quelle del modello di sei anni prima.
La EB 218 era alimentata da un motore anteriore longitudinale da 6300 cc e 550 cavalli.
