Progettata in collaborazione con il Fiat Style Centre, questa versione del nuovo millennio della leggendaria Campagnola ha segnato l’avvento della guida fuoristrada in Italia dopo la Seconda Guerra Mondiale.
La Campagnola è tornata alla tipica struttura dei veri veicoli 4×4.
Con le sue linee spartane e una configurazione meccanica robusta, la Campagnola riprendeva l’assetto del suo “fratello maggiore”, il Massif, con un passo accorciato, richiamando in ogni momento le linee del suo celebrato predecessore, soprattutto nella forma del suo muso.