Partendo dal telaio e dalla meccanica dell’Audi 80, su richiesta di Karmann, è stato realizzato un coupé sportivo a quattro posti, riproducibile in piccola serie.
Le geometrie dominanti del Boomerang, i trapezi, sono qui riprodotte per creare una forma grafica di grande impatto visivo. Rispetto all’Audi 80, che condivide lo stesso telaio e meccanica, nell’Asso di Picche lo sbalzo posteriore è ridotto mentre quello anteriore è aumentato per conferire maggiore slancio alla vettura.
Grande ricerca anche negli interni: il pannello strumenti è un cilindro, introducendo un approccio innovativo per i layout futuri.
L’Asso di Picche influenzerà decisamente il design della Lancia Delta, presentata nel 1979: il trattamento delle superfici è lo stesso, così come la sezione trasversale. La Lancia Delta è la prima auto prodotta in serie con paraurti integrato verniciato nello stesso colore della carrozzeria.
